통영 해저터널(龍門達陽, 용문달양)

동생과 술 한잔하고 무슨 정신이었는지 구경나온 통영 해저터널

물론 해저터널도 구경하고 가려던 코스이긴 했으나, 여차저차해서 밤 늦게 나와봄

 

해저터널에 대해 간단히 설명 하자면... (사진 찍고 타이핑 ㅋㅋ)

1931년 7월 착공 1년 4개월만에 완공한 동양 최초의 바다밑 터널로 길이 483m, 너비 5m, 높이 3.5m

바다 양쪽을 막고 그 밑을 파서 콘크리트 터널로 만들었으며 터널 입구에 쓰여있는 용문달양은 '섬과 육지를 잇는 해저도로 입구의 문' 이란 뜻이다. 터널 시공시 양측에 제방을 설치한 후 해저를 직접 터파기하여 터널을 축조하였다.

해저 도로 계획 개요서에 의하면 해저도로를 이용할 연간 교통량은 사람 9만인, 우마차 1,000대, 자전거 100대, 자동차 1,000대, 가마 1,000거 인것으로 추정 기록하고 있다. 1967년 착량교 자리에 철근 콘크리트 교량인 충무교가 개통되면서 해저도로를 통한 차량 통행은 금지되고 있다.

 

▲ 용문달양

 

입구로 들어가 본다.

 

 

사실 터널 안으로 들어가도 해저인지 아닌지 감은 안온다.

 

 

어잌후 흔들 흔들;;;

 

 

다시 ^^;

 

 

몇 장 못찍고 돌아온 것 같다... 대략... 그러하다...